[摘要] 据韩国ETNews报道，苹果目前已同一家韩国公司签署保密协议，采用后者的电池技术——这是一种闻所未闻的电池技术。该电池将是圆柱形的锂离子电池，但 是中心部分是空的。为什么是空的？传统电池中中间的电芯会由于化学反应而发热，而将中间设计成空心的则能加强电池的冷却效果，从而省去了额外的冷却装置。 电池的重量、结构和成本将变得更低...
近日，有消息称，苹果目前已与一家韩国电池公司签署了保密协议，两家公司合作致力于电动汽车的研发。MacRumors（一个报道苹果产品相关新闻及传言的非苹果官方站点）消息称，该神秘公司招募了一支33人的团队，其中25人组成了研发部门。其开发的圆柱形锂离子电池采用了空芯专利技术，中空尺寸达2英寸（约5cm），并且可以在无需焊接的情况下进行串联或者并联。
考虑到电池产生的热量集中在中心区域，空芯锂离子电池通过改善中心气流，在冷却性上的优势十分明显。因此，电动汽车上硕大而沉重的冷却系统将不复存在，从而降低整车自重。另一方面，电池组的容量设计也将加大，续航里程进一步提升。
8月，科技媒体The Guardian报道称，在旧金山的前美国海军基地GoMentum Station看到一辆疑似苹果测试车的车辆。该海军基地目前被改造成一个汽车测试场，拥有20多种模拟路况场景。此前奔驰和本田都在该场地内进行过自动驾驶车辆的测试。苹果公司计划在旧金山地区设立一个研发中心专研电动汽车项目，麦格纳可能参与其中。猜测，苹果这家科技巨头公司将以寻求代工的方式生产汽车，并赋予汽车一套共享的程序犹如IOS系统一样。续航里程500km 苹果汽车将于2020年问世。
- 上一篇： 2016北京车展新能源SUV车型汇总井喷
- 下一篇： 特斯拉家族风格明显、主打实用性 MPV假想图曝光