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看看普通用户的电动车用车体验 到底值不值得买

看看普通用户的电动车用车体验 到底值不值得买

  tony   2016-09-06 11:06:32  
[摘要] 随着电动汽车产品的不断丰富,用户接受度的不断提高,电动汽车用户也正在发生变化。因此,大山计划不定期地对电驹平台的典型的用户进行专访

  随着电动汽车产品的不断丰富,用户接受度的不断提高,电动汽车用户也正在发生变化。因此,大山计划不定期地对电驹平台的典型的用户进行专访,形成驹粉印象,让大家了解这一当前尚属特殊的群体,加深对电动汽车的理解,促进电动汽车产品的改进提升。

  今天,大山要聊的,就是一位非常典型的电动汽车用户,他就是:带走忧伤的海,我们就暂且叫他大海吧(与大山对应,还是个歌名,简单,好记)。大海在1年前购买了北汽新能源的EV200,平时代步,周末出游,还跑了两次从北京到葫芦岛的长途;在他的影响下,他的亲戚也购买了电动汽车,而目前,他的父亲也正在选择电动汽车的过程中;工作中,他是一个兢兢业业的工程师,深受甲方赞赏;生活中,他是一个好丈夫、好父亲、好儿子、好邻居、好兄弟。他喜欢钻研,经常写作,兴起时会烘烤蛋糕,偶尔也会弹弹吉它……

  1、基本情况:建筑工程师,六口之家

  大海,男,生于1981年,辽宁,现居昌平;家有6口人,父母、老婆和2个孩子,与老婆是大学同学,其中1个8岁的女儿,和一个1岁8个月的儿子。本科,土木工程专业,2004年毕业后,来到北京打拼,一直供职于一家建筑类的央企,后来全家搬到北京。值得一提的是,大海的父亲也是做建筑类工作,父亲就是他的榜样。关于职业,信奉干一行,爱一行。在业余爱好方面,喜静不喜动,喜欢钻研,经常写作,兴起时会烘烤蛋糕,偶尔也会弹弹吉它……

  2、购车需求:刚需

  同绝大多数人一样,改善家庭出行品质是大海考虑购买一辆车的初衷,只是未必是电动汽车。第2个孩子的出生,是促进他们购车的直接原因,主要是考虑到将来没车的话,接送孩子非常不方便。另外,大海还有一个没有直接说出来的原因,就是他希望有车之后,能够经常回老家看看,毕竟媳妇的家人还在老家。以往回老家,转几趟公交去火车站,下火车之后,还要让亲戚来接和送,太麻烦了。

  为什么考虑了电动汽车?据大海介绍,也是同大多数人一样,买传统的汽车,北京的指标太难了,摇了好久而不中,所以选择电动汽车也是被迫之举。但是,在购买之前,爱钻研的大海,还是做了大量的功课,把电动汽车的原理、进展和趋势都了解得七七八八,已然变成了一个专家。通过他自己亲自的了解,以及查看广大电动汽车车友的用车体验,他认为:电动汽车肯定是未来的趋势,目前可能会有一些小毛病,但是没有大问题,小毛病他也能接受。因此,他甘当第一批吃螃蟹的人,不后悔。

  当然,还有一点,他们的购车预算也不太高,10万块钱左右,满足日常家用即可,就算有什么天大的问题,损失也是可控的。

  3、选车经历:看重产品,更看重服务

  既然已经决定了要买一辆电动汽车,那爱钻研的大海,也是免不了作一番对比。只是,在去年这个时候,市场上可供选择的电动汽车产品的数量并不丰富,当然,现在也不丰富,不过比去年好多了。当时,市场上除了高大上的特斯拉、腾势之类,10万左右的普通的家用系列的产品,并不多见,并且续航里程也都有限。

  这时,北汽新能源的EV200自然就映入了他们的眼帘。这款车在当时同级别里面,续航算是最高的了,基本上能够满足他的日常代步需求。另外,他认为EV200经历了EV150、EV160两款车型的积累和改进提升,尤其是其电控系统,已经比较成熟了,这个让他比较放心。但最终促使他购买EV200的,不是产品,而是服务,在他购车之前,他了解到北汽新能源有一个“小博士”,非常热心地为用户服务,感动了他(后面也为他解决了充电桩难题,此处不表)。

  4、用车经历:日常代步,周末出游,还跑了两趟长途

  大海是电驹的深度用户了,不仅长期以来关注电驹,还经常给电驹投稿,像周末出游,跑了两趟长途的经历,都在电驹有刊发,感兴趣的朋友,可以查看。

  《驹粉故事:北京到葫芦岛的惊险充电历程(上)》

  《全程1007公里,北京EV200车主北京葫芦岛往返自驾日记》

  《北京驹粉驾北汽EV200二游葫芦岛,充电有新体验》

  《北京驹粉驾北汽EV200二游葫芦岛,充电有新体验(下)》

  这辆车在平时主要是由大海的媳妇开,用来接送孩子,大的上小学了,小的也要打针检查之类的,这段路也不远,路况也相对固定。大海平时上班较远,他就习惯坐地铁了,在地铁里面还可以看看书,或者在手机上写写文章。

  到了周末,则主要是由大海来开了,作为热爱自然的人,经常是带一家人出去玩,上个山,进个菜园采摘之类。一是由于路况相对复杂一点,大海更能掌控,二是媳妇在后排照顾孩子更合适,分工合作。菜园是一位朋友的,这里提他,主要是为后面作铺垫,在大海的影响上,他已决定购买一辆电动汽车了。

  至于两途跑长途,从北京到葫芦岛,则是大山开始关注大海的起因。作为新时代的探险家,敢于冒这么大的险来探路,也是少见。但当你真正接触大海之后,发现并不是这么简单。在出发前一个月,大海就已经在开始查询一路的充电桩的事,给国家电网打了无数电话,并且上网查询了无数攻略,把沿途的每一个充电站的每一个充电桩的情况,都基本摸清楚了。最后,综合判断,此行无忧。所以才迈出了长途的征程。

  当然,在实际的过程中,也遇到了这样那样的问题,显示了电动汽车充电桩的不完善的现状,好在一路有惊无险,终于回到了老家。第二次长途,还是同样的路线,则顺利得多了,大海也从容地安排充电,一路上只充了两次电,也没有那么焦虑了。

  5、充电桩:北京买车位安桩,老家改造了电线线路

  大海是幸运的,所在的小区物业非常开明,允许有固定车位的业主安装充电桩。因此,大海果断地购买了车位,价格不扉,但现在也增值了不少,吴晓波最近也在建议大家购买停车位,这么看,大海算是先知先觉了。

  安装充电桩的过程,是曲折的。这倒与物业无关,是与充电桩企业。大海最开始联系了一家安桩公司,几经曲折,就是没有安装成功。后来,大海求助于北汽新能源的“小博士”,后者也非常周到地去这家安桩公司要回了所有的申请材料,并且全程协助找了另外一家电桩企业,非常顺利地安装完毕。

  大海为了更方便地往返北京和老家,还专门把老家的电线线路进行了改造,这样,他的小车在老家院子也可以充电了。第一次回老家时,大海用老家的旧线路充电,电线很快就发热,后来大海不得不再驱车两公里,在附近一个工厂里面充电。

  用大海的话说,以后,他就可以从容地“常回家看看”了,媳妇的娘家,孝顺如斯。

  6、推荐亲友购车

  大海作为周围人中较早吃螃蟹的人,自然少不了周围人的问这问那。他也是非常热情地向大家介绍自己的经验,介绍产品,介绍使用。在他的影响下,他的亲友也逐步开始接受电动汽车,有的已经购买了。你的表妹现在就购买了一辆北汽新能源的EV150;上面那位有菜园的朋友也差一点购买了一辆特斯拉;他的邻居也计划订一辆300公里的电动汽车;而他的老爸,目前正在考虑的,就是北汽即将出场的EH400,也在考虑腾势400,因为他要经常跑业务,能显示身份也是一个重要因素。

  7、下一步:物尽其用

  对于这辆车,下一步怎么打算时,大海很淡定。他说,虽然现在有很多里程更高的产品,但这款车能够满足他的基本需求,所以,他并不打算很快就换,而是保有相当长一段时间,让它发挥最大的价值。当然,开得越多,越省,越环保。

  8、生活中的大海:热爱生活

  在生活中,大海是个热爱生活的人。工作之余,他会弹弹吉它,这个还是之前的一个客户教他的,对方之前还组过乐队,客户关系好,这也是对他的认可。他还会做做蛋糕,并与别人分享;另外,大海也会写一写,上下班路上都不闲着,算是文艺青年。

  关于未来,大海也有自己的考虑,如果机会合适的话,也不排除自己创业,一是体验不一样的人生经历,另一个考虑,就是让老父亲早点休息,让老婆孩子能够享受更好生活。