[摘要] 日产近日宣布，将出售国际锂电池巨头 AESC 51%的股权。未来，日产希望通过采购动力电池的方式来降低电动汽车的生产成本。由于各家整车厂完全根据自身产品定制电池，因此整车动力电池产业的标准化一直很难实现，这也导致了电池的制造成本很难进一步下降
日产近日宣布，将出售国际锂电池巨头 AESC 51%的股权。未来，日产希望通过采购动力电池的方式来降低电动汽车的生产成本。由于各家整车厂完全根据自身产品定制电池，因此整车动力电池产业的标准化一直很难实现，这也导致了电池的制造成本很难进一步下降。而日产这次另辟蹊径采取电池外购的做法，就是希望能够利用电池产业标准化来降低电动汽车的生产成本。
万一大家都不另辟蹊径，日产不就傻眼了?