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提升汽车工业短板,XPT电机电控技术推动中国电驱动化转型

提升汽车工业短板,XPT电机电控技术推动中国电驱动化转型

  tony   2020-10-22 17:45:48  
[摘要] 2017年首次发布《节能与新能源汽车技术路线图》,在2035年节点提出目标:在“全面电驱动化计划”之下,到2035年,节能汽车与新能源汽车销量约各占50%

    2017年首次发布《节能与新能源汽车技术路线图》,在2035年节点提出目标:在“全面电驱动化计划”之下,到2035年,节能汽车与新能源汽车销量约各占50%。不久前的2020全球新能源汽车供应链创新大会上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚也表示,中国(电动汽车)应该坚持纯电驱动战略取向不动摇。

    XPT蔚来驱动科技——作为蔚来汽车的最主要供应商,是一家提供智能动力解决方案的科技公司。除了蔚来汽车,XPT还向许多国内外汽车自主品牌提供智能化电动力平台。XPT所提供的EDS电驱动系统作为能量转化的中枢,将电池组中的电能转化成驱动电动汽车前进所需的机械能,对电动汽车的性能表现起着重要作用。

    新版路线图也将电驱动系统视为未来汽车产业链的重中之重,并指出,要实现传统汽车全面电驱动化,电驱动系统是核心技术,但我国在电驱动系统技术上存在明显的短板,需要进一步的改进和成长。而XPT是国内为数不多拥有电驱动核心技术自主研发能力的科技企业,并且投入大量人力和物力用于研发制造电驱动产品。

XPT 240kW IM EDS电驱动系统

    XPT目前EDS电驱动系统产品中,同时具备了240kw以及160kw两种。其配备的异步感应电机和永磁同步电机是交流电机最主要且走在前端的技术发展方向。XPT240kW EDS电驱动系统,配备异步铜转子感应电机、独特拓扑架构设计的电机控制器和大扭矩齿轮箱,以强大性能著称,感应电机能够将能源储能系统以直流电的形式输出,有效提升电动汽车的安全性和可靠性,强劲动力稳定输出。XPT160kW EDS电驱动系统使用的永磁同步电机拥有紧凑模块化设计,仅为34L的空间里将电机、齿轮箱和电机控制器集成合为一体,无论齿轮的正反转向,扭矩放大和机械能输出皆可达到相同的极速和效率。

XPT 160kW PM EDS电驱动系统

    XPT一直秉承着精益求精、更上一层的精神,超越客户的期待,精益把控质量、成本,最优化效率。作为新能源汽车行业的鼎新者,XPT致力于打造电动化汽车动力平台,积极研发升级电机、电控等新能源汽车核心技术,推动全面电驱动化转型。