日前，雷诺官方发布了全新概念车达契亚Hipster的新车消息，车辆将会是一款车长3米，同时具备4个座位和充裕行李厢空间的纯电驱产品，新车专为日常出行需求打造，旨在将当前四座电动车碳足迹削减一半。
文章对产品定位有这样的描述“在设计达契亚Hipster概念车时，达契亚团队从用户的真实需求出发，深入研究日常用车场景。简而言之，他们聚焦于出行本质——实用与必要。这款车将成为陪伴日常生活的理想伙伴：灵活、实用、经济”。
我想用白话翻译就是4座、灵活度高、空间大、能源成本低的微型代步车，这类车型在中国市场并不少见，雷诺的优势在于拥有高超的工程视觉设计团队、可靠的品质控制以及成熟的轻量化技术，Hipster概念车进一步贯彻了达契亚的“轻量化”理念，整车比Spring减重约20%。
在内饰部分，我们通过效果图确实看到了大尺寸的空间、人性化的设计细节，通过可折叠后排座椅的设计，新车行李厢空间可在搭载四人时的70升灵活扩展至两人乘坐时的500升。不过就图片内座椅坐垫厚度，难免让我对舒适度产生一些担忧。安全性方面，仪表台内置驾驶席与副驾驶席双安全气囊系统。
关于动力和续航，我们参考这段描述“它专为日常通勤而生，续航能力足以满足多数出行需求，每周仅需充电两次。这一设计同样精准契合用户真实使用场景——以法国为例，94%的驾车者日均行驶里程不足40公里”。编辑按照每日40公里，一周280公里充2次电推演，车辆的续航大概为140公里。