iCAR V25内饰谍照曝光：方盒子家族中型SUV强化实用性与越野属性
近日，渠道流出的iCAR V25内饰谍照揭示了这款中型SUV的最新研发进展。作为iCAR“方盒子”产品序列的重要补充，新车在延续硬派视觉基因的同时，明显加强了日常通勤与家庭使用的场景适配能力。目前该车型已完成工信部申报，正处于路试阶段。
座舱布局迭代：从纯粹越野向多维实用过渡
对比早期与V23高度相似的测试车版本，此次曝光的V25内饰在功能分区上做出了实质性调整。前排中央通道区域取消了原有的贯通式设计，转而布置了双无线充电面板与横向杯架，下方则整合了镂空储物格与充电接口。操作逻辑方面，传统旋钮式空调控制键被替换为更具科技感的拨杆样式，配合三辐式方向盘与电子怀挡，整体人机交互更趋现代化。车门内板延续了家族式的方正轮廓，车窗控制按键上移至门板顶端，兼顾了硬派风格与操作便利性。
外廓尺寸与越野设定：兼顾通过性与拓展需求
外观层面，iCAR V25坚持平直硬朗的线条与圆形大灯组合，强化了整车的立体感与力量感。车身数据方面，其长宽高达到4636/1920/1855mm，轴距为2820mm，定位于五座中型SUV。针对户外拓展场景，车辆标配侧开门尾门及“外挂小书包”储物装置，并提供车顶激光雷达选装。根据申报资料，新车接近角为28°，离去角为24°（选装牵引装置后降至15°），轮胎规格提供255/55 R19与265/45 R21两种选择，展现出明确的轻越野取向。
动力系统解析：1.5T增程架构匹配大容量电池
动力总成是本次谍照关注的另一核心。iCAR V25搭载了由奇瑞汽车股份有限公司制造的1.5T增程发动机（型号SQRH4J15），其最大功率输出为115kW，与驱动电机协同构成增程式混合动力系统。储能单元方面，车辆装配了容量为33.679kWh的磷酸铁锂电池组。综合工信部申报信息，该车型的WLTC纯电续航里程分为145km与150km两个版本，旨在平衡城市纯电代步与长途无焦虑出行需求。
信息来源
本文内容基于公开渠道获取的测试车影像及工信部申报数据整理。需注意的是，谍照拍摄于公共开放区域，背景隐私已做处理，当前展示的为测试车状态，最终量产版配置与设计可能有所调整。详细信息请参阅原始报道：https://www.autohome.com.cn/news/202607/1316066.html