加载中...
理想砸26.5亿入股欣旺达，自研电池全面铺开：是降本还是卡位？
理想汽车完成对欣旺达动力的战略增资，同时2026款i6等车型电芯供应商从宁德时代切换至二线厂商。深度解读车企“去宁化”背后的供应链重构逻辑与用户购车影响。
2026年09月27日阅读 20
标签
#理想汽车
共 5 篇相关文章
加载中...
宁德时代市值蒸发7000亿背后：理想全系自研电池，是背叛还是行业必然？
理想汽车宣布全系切换自研电池，直接导致宁德时代股价回调超35%，市值蒸发逾7000亿元。这不仅是单一车企的供应链调整，更标志着动力电池行业“去宁德化”趋势的加速。本文深度解读这一事件对购车决策及行业格局的影响。
2026年09月22日阅读 25
加载中...
理想i9上市：36.98万买旗舰纯电，是技术秀还是家庭新选择？
理想汽车发布全新旗舰纯电SUV i9，售价36.98万元。凭借705km续航、全球最低风阻系数及四座零重力布局，i9试图重新定义大型纯电SUV标准。本文深度解析其配置亮点、智驾能力与目标人群匹配度。
2026年09月17日阅读 50
加载中...
问界M9之外，理想L9焕新申报油耗仅0.23L？这台“六座旗舰”到底想抢谁的市场？
工信部最新公示显示，理想全新L9 Livis正式亮相。车身超5.2米、轴距突破3.1米，WLTC馈电油耗低至0.23L/100km。从电池供应商变更到拖挂资质放开，这次升级究竟是在补齐短板，还是单纯卷参数？本文拆解核心配置变化，给出家庭用户选购建议。
2026年09月09日阅读 54
加载中...
理想Q2交卷后，双旗舰压阵能否助其杀入20万以上市场前三？
交付近十万、营收破两百五十亿，理想二季度交出稳健答卷。面对核心零部件成本上行，公司明确表态不转嫁消费者。随着自研算力芯片交付突破五万颗及两款纯电新旗舰即将登场，增程与纯电订单“五五开”的背后，是品牌向上与补能基建双线并行的战略转向。本文结合最新财报数据与技术落地节奏，为消费者决策与行业趋势提供独立解读。
2026年08月28日阅读 66