- 品牌:荣威
- 车身级别/结构:中大型车/三厢
- 生产状态:在产在售
- 纯电模式续航:0.00km
- 最高车速(km/h):160
- 快充充电时间:
- 百公里耗电量(kwh):
- 0-100km/h加速时间(s):12
- 电池类型:磷酸铁锂
- 额定容量(kWh):16Ah
补贴情况
中央补贴: 3.00万
地方补贴:暂无
荣威e950 其他车款 | 生产状态 | 厂商指导价(万元) | 全国4S店最低价(万元) | 补贴情况 |
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2016款 行政尊享版 | 在产在售 | 30.88万 | 36.38万 |
中央补贴:3.00 地方补贴:无
|
生产状态 | 在产在售 | 动力类型 | 插电式混合动力 |
产地 | 中国 | 生产厂家 | 荣威 |
车型目录 | 荣威e950 | 改款年份 | |
上市时间 | 2016年 | 上市类型 | |
厂家网址 | 颜色 | 玄墨黑、珍珠白、星瀚银、银叶金 | |
质保 | 暂无 | 中央补贴 | 3.00 + "万") |
地方补贴 | 暂无 | 厂商指导价(万元) | 30.88万 |
全国4S店最低价(万元) | 36.38万 | 是否量产 | 量产车 |
车型结构 | 三厢 | 车型级别 | 中大型车 |
竞争车型 |
长(mm) | 4996 | 宽(mm) | 1857 |
宽(mm) | 1857 | 高(mm) | 1502 |
高(mm) | 1502 | 整备质量(kg) | 2084 |
整备质量(kg) | 2084 | 轴距(mm) | 2837 |
轴距(mm) | 2837 | 前轮距(mm) | |
前轮距(mm) | 后轮距(mm) | ||
后轮距(mm) | 最小离地间隙(mm) | ||
最小离地间隙(mm) | 最小转弯直径(m) | ||
最小转弯直径(m) | 车门开合时间(s) |
最高车速(km/h) | 160 | 总续航里程(km) | 405 |
总续航里程(km) | 405 | 纯电续航里程(km) | 405 |
纯电续航里程(km) | 405 | 慢充充电时间(h) | |
慢充充电时间(h) | 快充充电时间 | ||
快充充电时间 | 百公里耗电量(kwh) | ||
百公里耗电量(kwh) | 百公里油耗(L) |
电池生产商 | 电池型号 | ||
电池型号 | 电池类型 | 磷酸铁锂 | |
电池类型 | 磷酸铁锂 | 电压(v) | 345 |
发动机生产商 | 发动机型号 | ||
发动机型号 | 位置 | ||
位置 | 排量(L) | ||
排量(L) | 功率(kw) | ||
功率(kw) | 马力(Ps) | ||
马力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
电机生产商 | 电机型号 | ||
电机型号 | 位置 | ||
位置 | 电机类型 | 交流 | |
电机类型 | 交流 | 电压(v) |
19.49 ~21.18 万
19.49 万
17.88 ~18.98 万
36.38 万
0.00 万