- 品牌:德瑞博
- 车身级别/结构:微型车/两厢
- 生产状态:在产未售
- 纯电模式续航:0.00km
- 最高车速(km/h):60-120
- 快充充电时间:
- 百公里耗电量(kwh):
- 0-100km/h加速时间(s):
- 电池类型:磷酸铁锂
- 额定容量(kWh):
补贴情况
中央补贴: 暂无
地方补贴:暂无
新锐 FS-LX 其他车款 | 生产状态 | 厂商指导价(万元) | 全国4S店最低价(万元) | 补贴情况 |
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2016款新锐 FS-LX | 在产未售 | 暂无 | 暂无 |
中央补贴:无 地方补贴:无
|
生产状态 | 在产未售 | 动力类型 | 纯电动 |
产地 | 中国 | 生产厂家 | 德瑞博 |
车型目录 | 改款年份 | ||
上市时间 | 2016年 | 上市类型 | |
厂家网址 | 颜色 | 白珍珠,精英灰,中国红,旋风橙 | |
质保 | 暂无 | 中央补贴 | 暂无 + "万") |
地方补贴 | 暂无 | 厂商指导价(万元) | 暂无 |
全国4S店最低价(万元) | 暂无 | 是否量产 | 量产车 |
车型结构 | 两厢 | 车型级别 | 微型车 |
竞争车型 |
长(mm) | 3248 | 宽(mm) | 1420 |
宽(mm) | 1420 | 高(mm) | 1548 |
高(mm) | 1548 | 整备质量(kg) | 928 |
整备质量(kg) | 928 | 轴距(mm) | 2160 |
轴距(mm) | 2160 | 前轮距(mm) | 1216 |
前轮距(mm) | 1216 | 后轮距(mm) | 1210 |
后轮距(mm) | 1210 | 最小离地间隙(mm) | 160 |
最小离地间隙(mm) | 160 | 最小转弯直径(m) | 4.5 |
最小转弯直径(m) | 4.5 | 车门开合时间(s) |
最高车速(km/h) | 60-120 | 总续航里程(km) | |
总续航里程(km) | 纯电续航里程(km) | ||
纯电续航里程(km) | 慢充充电时间(h) | 8-10 | |
慢充充电时间(h) | 8-10 | 快充充电时间 | |
快充充电时间 | 百公里耗电量(kwh) | ||
百公里耗电量(kwh) | 百公里油耗(L) |
电池生产商 | 电池型号 | ||
电池型号 | 电池类型 | 磷酸铁锂 | |
电池类型 | 磷酸铁锂 | 电压(v) |
电机生产商 | 电机型号 | ||
电机型号 | 位置 | ||
位置 | 电机类型 | 交流 | |
电机类型 | 交流 | 电压(v) |
简称 | 单速减速器 | 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 档位个数 | 1 |
驱动方式 | 铅酸后驱,锂电前驱 | 前桥限滑差速器/差速锁 | |
前桥限滑差速器/差速锁 | 中央差速器锁止功能 |
前悬驾类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架类型 | 托臂整体桥式 |
后悬架类型 | 托臂整体桥式 | 悬架模式 |
前轮胎规格 | 175/60 R14 | 后轮胎规格 | 175/60 R14 |
后轮胎规格 | 175/60 R14 | 后制动器类型 | 鼓式 |
主驾驶座安全气囊 | 标配 |
方向盘电动调节 | 标配 | 倒车视频影像 | 无 |
倒车视频影像 | 无 | 行车电脑显示屏 | 无 |
扬声器品牌 | 扬声器数量 | ||
扬声器数量 | GPS导航系统 | 标配 |
1.98 万
2.58 万
0.00 万
0.00 万