指导价：暂无
全国4S店最低价：暂无
- 品牌：吉利
- 车身级别/结构：微型车/两厢
- 生产状态：在产未售
- 纯电模式续航：0.00km
- 最高车速(km/h)：60
- 快充充电时间：1
- 百公里耗电量(kwh)：
- 0-100km/h加速时间(s)：
- 电池类型：
- 额定容量(kWh)：150 Ah
补贴情况
中央补贴： 暂无
地方补贴：暂无
设为书签
| 吉利 电动熊猫 其他车款 | 生产状态 | 厂商指导价（万元） | 全国4S店最低价（万元） | 补贴情况 |
|---|---|---|---|---|
| 标准型熊猫 | 在产未售 | 暂无 | 暂无 |
中央补贴：无 地方补贴：无
|
| 舒适型熊猫 | 在产未售 | 暂无 | 暂无 |
中央补贴：无 地方补贴：无
|
| 尊贵型熊猫 | 在产未售 | 暂无 | 暂无 |
中央补贴：无 地方补贴：无
|
| 生产状态 | 在产未售 | 动力类型 | 纯电动 |
| 产地 | 中国 | 生产厂家 | 吉利 |
| 车型目录 | 改款年份 | ||
| 上市时间 | 上市类型 | ||
| 厂家网址 | 颜色 | 纯情白,幻想银,暴力黄,活力橙,诱惑绿,晒黑 | |
| 质保 | 暂无 | 中央补贴 | 暂无 + "万") |
| 地方补贴 | 暂无 | 厂商指导价（万元） | 暂无 |
| 全国4S店最低价（万元） | 暂无 | 是否量产 | 量产车 |
| 车型结构 | 两厢 | 车型级别 | 微型车 |
| 竞争车型 |
| 长(mm) | 3598 | 宽(mm) | 1630 |
| 宽(mm) | 1630 | 高(mm) | 1495 |
| 高(mm) | 1495 | 整备质量(kg) | 1188 |
| 整备质量(kg) | 1188 | 轴距(mm) | 2340 |
| 轴距(mm) | 2340 | 前轮距(mm) | |
| 前轮距(mm) | 后轮距(mm) | ||
| 后轮距(mm) | 最小离地间隙(mm) | ||
| 最小离地间隙(mm) | 最小转弯直径(m) | ||
| 最小转弯直径(m) | 车门开合时间(s) |
| 最高车速(km/h) | 60 | 总续航里程(km) | |
| 总续航里程(km) | 纯电续航里程(km) | ||
| 纯电续航里程(km) | 慢充充电时间(h) | 6 | |
| 慢充充电时间(h) | 6 | 快充充电时间 | 1 |
| 快充充电时间 | 1 | 百公里耗电量(kwh) | |
| 百公里耗电量(kwh) | 百公里油耗(L) |
| 电池生产商 | 电池型号 | 胶体免维护电池 | |
| 电池型号 | 胶体免维护电池 | 电池类型 | |
| 电池类型 | 电压(v) | 72 |
| 电机生产商 | 电机型号 | 异步交流电动机 | |
| 电机型号 | 异步交流电动机 | 位置 | |
| 位置 | 电机类型 | 交流 | |
| 电机类型 | 交流 | 电压（v） |
| 简称 | 变速箱类型 | 霍尔传感器电子换挡系统 |
| 前悬驾类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架类型 | 扭力梁式半独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式半独立悬架 | 悬架模式 |
| 前轮胎规格 | 165/60 R14 | 后轮胎规格 | 165/60 R14 |
| 后轮胎规格 | 165/60 R14 | 前制动器类型 | 盘式 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 后制动器类型 | 鼓式 |
| 主驾驶座安全气囊 | 标配 | 副驾驶座安全气囊 | 标配 |
| 副驾驶座安全气囊 | 标配 | 前排侧气囊 | 无 |
| 方向盘电动调节 | 标配 | 多功能方向盘 | 标配 |
| 多功能方向盘 | 标配 | 方向盘换挡 | 无 |
| 方向盘换挡 | 无 | 方向盘加热 | 标配 |
| 方向盘加热 | 标配 | 定速巡航 | 标配 |
| 定速巡航 | 标配 | 前驻车雷达 | 标配 |
| 扬声器品牌 | 扬声器数量 | 4 | |
| 扬声器数量 | 4 | GPS导航系统 | 标配 |
| GPS导航系统 | 标配 | 定位互动服务 | 标配 |
0.00 万
0.00 万
11.88 ~13.98 万