- 品牌:嘉远
- 车身级别/结构:微型车/两厢
- 生产状态:在产在售
- 纯电模式续航:0.00km
- 最高车速(km/h):50
- 快充充电时间:
- 百公里耗电量(kwh):
- 0-100km/h加速时间(s):
- 电池类型:铅酸电池
- 额定容量(kWh):600
补贴情况
中央补贴: 暂无
地方补贴:暂无
灵族 其他车款 | 生产状态 | 厂商指导价(万元) | 全国4S店最低价(万元) | 补贴情况 |
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纪念版 | 在产在售 | 3.28万 | 3.28万 |
中央补贴:无 地方补贴:无
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生产状态 | 在产在售 | 动力类型 | 纯电动 |
产地 | 中国 | 生产厂家 | 嘉远 |
车型目录 | 改款年份 | ||
上市时间 | 2015年 | 上市类型 | |
厂家网址 | 颜色 | ||
质保 | 暂无 | 中央补贴 | 暂无 + "万") |
地方补贴 | 暂无 | 厂商指导价(万元) | 3.28万 |
全国4S店最低价(万元) | 3.28万 | 是否量产 | 量产车 |
车型结构 | 两厢 | 车型级别 | 微型车 |
竞争车型 |
长(mm) | 2190 | 宽(mm) | 1285 |
宽(mm) | 1285 | 高(mm) | 1575 |
高(mm) | 1575 | 整备质量(kg) | |
整备质量(kg) | 轴距(mm) | ||
轴距(mm) | 前轮距(mm) | ||
前轮距(mm) | 后轮距(mm) | ||
后轮距(mm) | 最小离地间隙(mm) | ||
最小离地间隙(mm) | 最小转弯直径(m) | ||
最小转弯直径(m) | 车门开合时间(s) |
最高车速(km/h) | 50 | 总续航里程(km) | 120-150 |
总续航里程(km) | 120-150 | 纯电续航里程(km) | |
纯电续航里程(km) | 慢充充电时间(h) | ||
慢充充电时间(h) | 快充充电时间 | ||
快充充电时间 | 百公里耗电量(kwh) | ||
百公里耗电量(kwh) | 百公里油耗(L) |
电池生产商 | 电池型号 | ||
电池型号 | 电池类型 | 铅酸电池 | |
电池类型 | 铅酸电池 | 电压(v) | 12 |
电机生产商 | 电机型号 | ||
电机型号 | 位置 | ||
位置 | 电机类型 | 直流 | |
电机类型 | 直流 | 电压(v) |
简称 | 变速箱类型 | ||
变速箱类型 | 档位个数 | 4 |
前悬驾类型 | 麦弗逊独立悬挂 | 后悬架类型 | 拖拽臂独立悬架 |
后悬架类型 | 拖拽臂独立悬架 | 悬架模式 |
前驻车雷达 | 标配 | 后驻车雷达 | 标配 |
扬声器品牌 | 扬声器数量 | ||
扬声器数量 | 定位互动服务 | 标配 |
3.28 万