- 品牌:宝雅
- 车身级别/结构:微型车/两厢
- 生产状态:在产在售
- 纯电模式续航:0.00km
- 最高车速(km/h):60
- 快充充电时间:
- 百公里耗电量(kwh):
- 0-100km/h加速时间(s):
- 电池类型:磷酸铁锂
- 额定容量(kWh):150Ah
补贴情况
中央补贴: 暂无
地方补贴:暂无
宝雅童年 其他车款 | 生产状态 | 厂商指导价(万元) | 全国4S店最低价(万元) | 补贴情况 |
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BY07-3 | 在产在售 | 3.68万 | 3.48万 |
中央补贴:无 地方补贴:无
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BY07-2 | 在产在售 | 3.68万 | 3.48万 |
中央补贴:无 地方补贴:无
|
BY07-1 | 在产在售 | 3.48万 | 3.48万 |
中央补贴:无 地方补贴:无
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生产状态 | 在产在售 | 动力类型 | 纯电动 |
产地 | 中国 | 生产厂家 | 宝雅 |
车型目录 | BY07-3 | 改款年份 | |
上市时间 | 2014年 | 上市类型 | 已上市 |
厂家网址 | 颜色 | 波尔多红,珍珠白,柠檬黄,典雅灰 | |
质保 | 暂无 | 中央补贴 | 暂无 + "万") |
地方补贴 | 暂无 | 厂商指导价(万元) | 3.68万 |
全国4S店最低价(万元) | 3.48万 | 是否量产 | 量产车 |
车型结构 | 两厢 | 车型级别 | 微型车 |
竞争车型 |
长(mm) | 2660 | 宽(mm) | 1680 |
宽(mm) | 1680 | 高(mm) | 1540 |
高(mm) | 1540 | 整备质量(kg) | 862 |
整备质量(kg) | 862 | 轴距(mm) | 1870 |
轴距(mm) | 1870 | 前轮距(mm) | 1175 |
前轮距(mm) | 1175 | 后轮距(mm) | 1175 |
后轮距(mm) | 1175 | 最小离地间隙(mm) | 140 |
最小离地间隙(mm) | 140 | 最小转弯直径(m) | 3.8 |
最小转弯直径(m) | 3.8 | 车门开合时间(s) |
最高车速(km/h) | 60 | 总续航里程(km) | 140 |
总续航里程(km) | 140 | 纯电续航里程(km) | |
纯电续航里程(km) | 慢充充电时间(h) | 8 | |
慢充充电时间(h) | 8 | 快充充电时间 | |
快充充电时间 | 百公里耗电量(kwh) | ||
百公里耗电量(kwh) | 百公里油耗(L) |
电池生产商 | 电池型号 | 胶体免维护电池 | |
电池型号 | 胶体免维护电池 | 电池类型 | 磷酸铁锂 |
电池类型 | 磷酸铁锂 | 电压(v) | 8 |
电机生产商 | 电机型号 | 直/交流 | |
电机型号 | 直/交流 | 位置 | |
位置 | 电机类型 | 交流 | |
电机类型 | 交流 | 电压(v) | 72 |
简称 | 变速箱类型 | 速比 |
驱动方式 | 后置后驱 | 前桥限滑差速器/差速锁 | |
前桥限滑差速器/差速锁 | 中央差速器锁止功能 |
前悬驾类型 | 独立 | 后悬架类型 | 独立 |
后悬架类型 | 独立 | 悬架模式 |
前轮胎规格 | 13寸 | 后轮胎规格 | 13寸 |
后轮胎规格 | 13寸 | 前制动器类型 | 盘式 |
前制动器类型 | 盘式 | 后制动器类型 | 鼓式 |
主驾驶座安全气囊 | 标配 | 副驾驶座安全气囊 | 标配 |
运动外观套件 | 其他 | 电动吸合门 | 其他 |
电动吸合门 | 其他 | 真皮方向盘 | 无 |
真皮方向盘 | 无 | 方向盘电动调节 | 标配 |
方向盘电动调节 | 标配 | 多功能方向盘 | 标配 |
扬声器品牌 | 扬声器数量 | 2 | |
扬声器数量 | 2 | GPS导航系统 | 标配 |
GPS导航系统 | 标配 | 定位互动服务 | 标配 |
自动泊车入位 | 标配 | 发动机启停技术 | 标配 |
发动机启停技术 | 标配 | 并线辅助 | 标配 |