[摘要] 9月9日，51台中国产的纯电动大巴在伦敦街头正式运营。这是目前欧洲最大纯电动大巴车队，背后的新能源技术是来自中国的BYD。
9月9日，51台中国产的纯电动大巴在伦敦街头正式运营。这是目前欧洲最大纯电动大巴车队，背后的新能源技术是来自中国的BYD。
在英国举行的发布仪式上，伦敦市副市长Val Shawcross正式宣布：由比亚迪与英国客车制造商Alexander Denis Limited(ADL) 联合打造的51台纯电动大巴将在伦敦市中心投入使用。
去年，在英国国际贸易部的牵线搭桥下，BYD和ADL签署了共同打造单层电动大巴的协议。此次交付的51辆大巴，每辆可承载90人。新电动大巴配有的再生制动系统使得制动和减速时可以通过动力为系统电池充电。
几个月前记者杨姗姗在苏格兰的工厂亲自见证了这些大巴的生产过程。中国的制造业走到这一步很值得骄傲，第一次将电动汽车的核心技术带向海外，开始帮助伦敦改善空气质量。
在谈到中国企业走向海外的经验时，比亚迪总裁王传福说道：
技术创新+与当地企业合资创造就业+本地化战略。
当然他也坦言开拓海外市场，会遇到很多歧视和困难，这是很多中国公司共同的境遇。
在大巴上遇到伦敦交管局的主管，我就直接问他三个问题：
为什么伦敦地铁至今没有手机信号?
中国公司在2012年提出免费安装你们为什么拒绝呢?
还有你们觉得前市长鲍里斯约翰逊设计的大巴成功吗?很多人反应又闷又热。
主管回答地支支吾吾，下车不再见我了。
话题再回到中国的BYD。截至目前，比亚迪已生产了一万多台纯电动大巴，新能源车足迹遍布全球200个城市。
新能源技术正在改变交通的未来，我们呼吸的每一口空气都将更加清新。